1. 拆掉進油管
2. 將進回油管路用適當的配件(零件#22)連接一起讓引擎發動時,汽油由這條管路循環空跑
3. 將一端回油管路用適當的配件,阻擋油路的流通
4. 將清洗積碳的藥水倒入藍色瓶罐中並鎖緊,然後吊掛在引擎蓋適當的位置
5. 接上附錶的清洗主管,然後接上空氣壓力源
6. 參考操作說明,配合車種選擇適當的清洗壓力,同時檢測所有銜接的管路,是否有漏油的現象
7. 確定無漏油的情況下,將引擎發動,並調整流量閥到適當的流量並使引擎持續的發動,此時即開始清洗積碳的工作
8. 此時,引擎是靠清洗藥水發動燃燒,並達成清洗積碳的工作,當藥水燃燒完畢時,引擎會自動熄火
9. 持續清洗中.........再清洗過程中,是完全未用到汽油在發動,所以這套設備是讓進回油連接在一起,使藥水循環流動,先將進油管另一端管路接上附錶的清洗主管,然後將回油管用配件阻擋住,使引擎依靠清洗藥水燃燒發動,進而達到清洗積碳的目的
10. 當引擎自動熄火時,就表示清洗積碳的工作已完成,將空氣壓力源拆掉,再將流量閥鎖緊,此時藍色瓶子內會有壓力殘留,需藉由洩壓螺絲進行卸壓,才可將先前銜接的管路拆除歸位
11. 拆掉主管,並將主管管路使用(零件#21)阻塞住,並接上進油管,將引擎開關打開,但不可發動引擎,如此便可以測試汽油幫浦的壓力
12. 將引擎關掉,由壓力錶中的壓力值是否有降低來判斷回油膜片是否有漏油的現象
13. 清洗工作完成後,將所有管路回復原狀,並徹底檢測無誤即完成清洗積碳的工作