1. 藉由對主缸的制動系統加壓，只需一人就能完成抽取煞車油的工作。 2. 抽取過程不用持續觀察液面，只需打開放氣螺絲即可。 3. 內建壓力錶，方便讀取並控制桶內壓力。 4. 台灣製造高品質，採用高強度特殊材質塑膠PE，堅固耐用。 5. 90°旋轉接頭，解決有限的空間問題，適用於大多數歐洲車款。 6. 軟管搭配單向閥，防止從主缸拆下軟管後時的煞車油溢出。
1.一人即可操作，藉由對主缸的制動系統加壓，完成抽取煞車油的工作
2.煞車總泵轉接頭適用於大多數歐洲車款的煞車主缸儲液室
3.附11顆加油接頭
4.建議操作壓力：10-15PSI / 0.7Bar
5.附3款通用型快速接頭轉接器，可串接他牌總泵接頭
6.內建壓力錶：可隨時注意及控制桶內壓力
<ul style="list-style-type:disc;list-style-position:outside;color:#000000;line-height:28px;font-size: 16px">
<li>消音器升級，操作更安靜! 出油口加大，使用更快速!</li>
<li>適用於多款國內與進口車款煞車油卸油螺絲的通用橡膠接頭。</li>
<li>較大的油管入出口，讓液體抽取和倒油更快速。</li>
<li>固定閥和安全杯設計，油抽滿時，自動切斷進氣動作。</li>
<li>可單人快速安全的使用</li>
<li>乾淨-收集舊剎剎車且不會溢出</li>
</ul>
1. 藉由對主缸的制動系統加壓，只需一人就能完成抽取煞車油的工作。 2. 抽取過程不用持續觀察液面，只需打開放氣螺絲即可。 3. 內建壓力錶，方便讀取並控制桶內壓力。 4. 台灣製造高品質，採用高強度特殊材質塑膠PE，堅固耐用。 5. 90°旋轉接頭，解決有限的空間問題，適用於大多數歐洲車款。 6. 軟管搭配單向閥，防止從主缸拆下軟管後時的煞車油溢出。
商品特色：
1.手動剎車油抽取器
2.獨特油管接合設計
3.清晰劑量標示
4.強化推桿
5.適合在狹窄受限的空間如煞車主壺或制動系統等處使用
1.可更換套筒尺寸的棘輪扳手，轉緊轉鬆皆方便。
2.附7個6角套筒：內徑7mm,8mm,9mm,10mm,11mm,12mm,3/8-inch。
3.套筒內部配以逆止閥，避免抽出的廢剎車油回流。
4.適用於剎車系統與液壓離合器上，不需移動車輪與抬高車輛即可操作。
1.套筒內建單向逆止閥結構避免舊油倒流而污染剎車系統。
2.可使用在一般汽車、卡車或摩托車的剎車卡鉗或剎車油缸等。
3. 適用於剎車系統及離合器壓系統。
1. 新款內部逆止閥設計，可避免抽出的廢剎車油回流。
2. 本工具適用於更換抽取煞車油，簡單快速又安全。
3. 內置扳手與套筒合一的設計，可直接接上卸油螺絲，使鬆開與鎖緊的操作更加簡單方便。
4. 適用於煞車系統與液壓離合器上，不須移動車輪即可操作。
5. 提供內徑8mm的套筒。
1. 新款內部逆止閥設計，可避免抽出的廢剎車油回流。
2. 本工具適用於更換抽取煞車油，簡單快速又安全。
3. 內置扳手與套筒合一的設計，可直接接上卸油螺絲，使鬆開與鎖緊的操作更加簡單方便。
4. 適用於煞車系統與液壓離合器上，不須移動車輪即可操作。
5. 提供內徑10mm的套筒。
1. 新款內部逆止閥設計，可避免抽出的廢剎車油回流。
2. 本工具適用於更換抽取煞車油，簡單快速又安全。
3. 內置扳手與套筒合一的設計，可直接接上卸油螺絲，使鬆開與鎖緊的操作更加簡單方便。
4. 適用於煞車系統與液壓離合器上，不須移動車輪即可操作。
5. 提供內徑11mm的套筒。
商品規格特色: 1. 本工具適用於拆裝剎車油卸油螺絲用 2. 內附三支雙頭扳手: 8x10mm, 9x11mm, 3/8"x7/16" 3. 適用於市面上大多數的車款 4. 扳手前端彎曲設計，可運用於更多受限制的空間